Mô tả
XE TẢI MỎ LIUGONG DW90A | Hotline 24/7: 0903249192 | Mới 100%
THÔNG SỐ KỸ THUẬT DW90A
| Trọng lượng vận hành tối đa | 90,000 kg |
| Tự trọng xe | 31,000 kg |
| Tải trọng | 59,000 kg |
Dung tích thùng xe
| Chất tải sang bằng | 30 m³ |
| Chất tải có chóp | 36 m³ |
Hộp Số
| Loại | 7DS220 |
| Tốc độ tối đa | 40 km/h |
Động Cơ
| Loại | Cummins QSM11 |
| Công suất động cơ | 306KW@2,100 rpm |
| Tiêu chuẩn khí thải | Tier 3/ Stage Ⅲ |
| Công suất động cơ | 1898 N·m@1,100-1,400 rpm |
Cầu
| Tải trọng cầu trước | 20,000 kg |
| Tải trọng cầu sau | 350,000*2 kg |
Lốp
| Số lượng bánh xe lái | 6×4 Quà |
| Cỡ lốp | 14.00R25 28PR NHS |
Kích Thước
| Chiều dài tổng thể | 9,009 mm |
| Chiều rộng tổng thể | 3,450 mm |
| Chiều cao tổng thể | 4,342 mm |
Hệ thống nâng hạ thùng được kết nối trực tiếp với động cơ, không cần sang số và đạp ly hợp mà chỉ cần thao tác bằng một nút bấm khi nâng hạ thùng, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian vận hành.
Áp dụng hệ thống thủy lực hợp lưu, vừa đảm bảo dầu lái, vừa giảm dịch chuyển của bơm nâng và giảm chi phí, thời gian nâng khoảng 22 giây, dẫn đầu ngành;
Van nâng hạ có chức năng chống cháy nổ nhằm ngăn ngừa các tai nạn an toàn do rơi toa khi nổ ống dầu. Được lắp thêm thiết bị bảo vệ xi lanh để đảm bảo an toàn cho người lái xe.
Việc sử dụng khung dẻo có thể hấp thụ một phần lực tác động thông qua biến dạng xoắn của chính nó dưới tác dụng của ngoại lực, và nhanh chóng trở lại hình dạng ban đầu sau khi lực biến mất, có khả năng chịu lực rất mạnh. Và khung gầm được áp dụng cấu trúc hình thang dầm hai tầng và thiết kế dầm hình chữ U, có khả năng chống uốn và xoắn tốt hơn.
Vật liệu khung gầm được làm từ dầm dọc cường độ cao và các tấm thép cường độ cao để đảm bảo độ bền và độ dẻo tốt. Kết hợp với phân tích mô phỏng CAE, cấu trúc khung gầm được tối ưu hóa, giúp phân tích hiệu quả sự phân bố ứng suất của hệ thống treo và cải thiện lực xoắn lực cản của hệ thống treo.
DW90A được trang bị cabin rộng với gường đơn, có thể chứa 4 người trong cabin cùng lúc.
Hệ thống lái thủy lực hàng đầu trong ngành giúp việc đánh lái nhẹ hơn, giảm cường độ điều khiển của người lái một cách hiệu quả và nâng cao hiệu suất của xe.
Sử dụng vô lăng đường kính lớn, có thể điều chỉnh lên xuống, ghế tựa lưng cao có thể hấp thụ phần lớn chấn động, cải thiện đáng kể sự thoải mái cho người lái.
Hệ thống nạp khí có 4 cấp bộ lọc, giúp cải thiện hiệu quả chất lượng khí nạp và hiệu quả lọc khí nạp để có thể thích ứng điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Bình nhiên liệu hợp kim nhôm dung tích lớn 600 lít cao hơn các loại bình nhiên liệu cạnh tranh từ 15% -30%, chỉ cần đổ thêm nhiên liệu mỗi ngày một lần, tiết kiệm thời gian đổ xăng và nâng cao hiệu suất.
